群山阻隔的貴州,近年來萬橋飛架,已經變成西南交通的“十字路口”。
記者在當地部分景區、高速公路服務區采訪看到,為滿足日益增長的新能源汽車出行需求,山鄉正在大力普及充電樁。
在黔南布依族苗族自治州荔波縣境內的小七孔風景區,集山、水、洞、林、瀑、湖、石多種景觀于一體,每年吸引數百萬游客觀光。
在景區東門停車場,一排排充電樁整齊分布,新能源車主只需手機掃碼,指尖操作即可開始充電。
“這次自駕旅行非常舒心,來的時候還擔心電量不夠我完成下一趟旅程,這下放心了?!眮碜再F陽的車主楊紹波說。
南方電網貴州都勻供電局提供的數據顯示,荔波縣所有4A級及以上景區已經實現充電樁全覆蓋。
“我一路開車過來,到景區后就能給車充電補給,覺得很驚喜?!痹诶蟛ì幧焦耪皡^,廣西自駕游客莫先生點贊道。
“今年下半年,我們還要投資889萬元,新建65個充電樁,覆蓋當地7個3A級景區?!蹦戏诫娋W貴州都勻供電局規劃部一位工作人員表示。
記者了解到,按照“電動貴州、綠色出行”發展戰略,到2026年,貴州全省要建成充換電站2300座以上,充電樁49萬個以上。
“2021年起陸續啟動充電樁建設,已在159個服務區投用575把充電槍?!辟F州高速集團所屬高投服務公司總經理宋猛介紹,為進一步提升高速公路充電基礎設施服務保障水平,他們正在加快開展提升行動,因地制宜、分批分階段實施充電樁提質擴容。
新能源貨車在久長服務區充電。新華社記者向定杰 攝
在蘭海高速上的久長服務區一側,配備了3個充電樁,有6把充電槍,一些新能源貨車正在充電。服務區負責人冉倩說,為便于貨車停放,部分車位都是加長的。
在渝筑高速上,開通才滿一年的大婁山服務區因地處黔渝交界,車流量不小,節假日可以達到日均1萬多輛。
“我們配備了10個快充充電樁,還用到了全液冷超級快充槍?!狈諈^經理楊智玲表示,快充、超充大大縮短了車主等待的時間,未來還將建設更多設施來滿足司乘人員需求。(記者向定杰)